(1) Defnyddio dyfeisiau a deunyddiau electronig gyda thymheredd da a gwrthsefyll gwres i gynyddu eu tymheredd gweithio a ganiateir;
(2) Lleihau'r gwerth calorig y tu mewn i'r offer (cydrannau). Felly, dylid defnyddio mwy o gydrannau colled micro-swyddogaethol, megis IGBTs colled isel, a dylid osgoi nifer y cydrannau electronig gwresogi cymaint â phosibl yn yr egwyddor cylched. Ar yr un pryd, dylid cynyddu amlder newid y cydrannau i leihau'r gwerth caloriffig;
(3) Dewiswch ddulliau afradu gwres priodol a defnyddiwch ddulliau rheweiddio priodol i leihau'r tymheredd amgylchynol a chyflymu'r gyfradd afradu gwres.
Mesur cyfaint aer:
O dan yr amodau tymheredd amgylchynol mwyaf eithafol, cyfrifwch dymheredd uchaf y rheiddiadur i gyflawni'r pŵer gwynt lleiaf sydd ei angen. Mae cyfaint yr aer yn cael ei bennu yn seiliedig ar y grym gwynt a'r gyfradd chwyddo gweddilliol. Dull cyfrifo cyfaint aer yw: Qf=Q/(Cpρ△T)
Yn y fformiwla:
Cf: Y cyfaint aer gwacáu sy'n ofynnol gan y system aer-oeri dan orfod.
C: Cyfanswm y gwres a gollwyd o'r offer sy'n cael ei oeri.
cp=1005j/(kgc): gwres aer penodol, j/(kgc).
ρ=1.11(m3/kg): dwysedd aer.
△T=10 gradd : Y gwahaniaeth tymheredd rhwng y nwyon mewnfa ac allfa.
Mae'r model ffan llif echelinol yn cael ei bennu yn seiliedig ar y cyfaint gwacáu a'r pwysau aer, fel y gall y gefnogwr weithio yn y lle mwyaf effeithlon, sydd nid yn unig yn ymestyn bywyd gwasanaeth y gefnogwr ond hefyd yn gwella effeithlonrwydd awyru'r offer.
Dyluniad dwythell wynt:
Mae dwythell aer y gyfres yn cynnwys ochr chwith a dde rheiddiadur pob modiwl pŵer sy'n wynebu ei gilydd, gan ffurfio dwythell aer cyfatebol. Ei nodwedd yw bod sawl modiwl pŵer yn ffurfio cysylltiad cyfres. Mae'r strwythur yn syml, ac mae'r ddwythell aer fertigol yn cynyddu ymwrthedd aer. Bach; fodd bynnag, oherwydd problem gwresogi dilyniannol yr aer o'r gwaelod i'r brig, mae gwahaniaeth tymheredd naturiol y modiwl pŵer uchaf yn fach ac mae'r effaith afradu gwres yn wael.
Mae'r aer yn cael ei gyflenwi o flaen pob modiwl pŵer yn dwythell aer y gyfres, ac mae'r mewnfeydd aer cyfatebol wedi'u cysylltu mewn cyfres, ac yn cael eu casglu yn y bin aer yn y cefn ac yna'n cael eu tynnu allan gan y gefnogwr allgyrchol. Ar yr un pryd, mae pob cabinet pŵer yn gyffredinol yn defnyddio'r dull segur, ac mae yna nifer o Mae'r cefnogwyr allgyrchol yn gweithredu mewn cyfres, mae'r effaith afradu gwres cyffredinol yn dda iawn, ac mae dibynadwyedd yr offer yn cael ei wella. Fodd bynnag, mae angen ffurfio seilo aer y tu ôl i ddrws y cabinet, sy'n cynyddu cyfaint yr offer. Ar yr un pryd, oherwydd bod y pellter o ben cefn pob modiwl pŵer i'r gefnogwr yn wahanol, mae llif aer pob modiwl pŵer yn anghyson, sy'n broblem dylunio.
Yn seiliedig ar nodweddion dwythellau aer cyfres a dwythellau aer cyfres, dewisodd y gwrthdröydd ddyluniad dwythell aer y gyfres a ffurfio patent dyfais strwythurol unigryw.
Dadansoddiad o efelychiad:
Gall defnyddio meddalwedd efelychu gynnal dadansoddiad ansoddol effeithlon, cywir a syml o afradu gwres, meysydd tymheredd ac amodau symud hylif mewnol ar wahanol strwythurau a lefelau. Yn seiliedig ar y canlyniadau efelychu, mae'r strwythur afradu gwres yn cael ei werthuso a'i addasu, ac yna mae'r efelychiad yn cael ei ailadrodd nes bod y canlyniadau sy'n bodloni'r gofynion yn cael eu sicrhau. Trwy'r dull hwn, mae gennym well rheolaeth dros aneffeithlonrwydd thermol, a thrwy hynny wella ymhellach ddibynadwyedd a dibynadwyedd yr offer.
Crynhoi:
Mae'r gwrthdröydd yn ddyfais sy'n rheoli cyflymder modur i gyflawni effeithiau ecogyfeillgar ac arbed ynni. Fel arfer gelwir moduron â cherhyntau graddedig rhwng 5kV a 10kV yn foduron foltedd uchel. Felly, yn gyffredinol, gelwir moduron mewn amgylcheddau foltedd uchel o 5kV i 10kV yn fodel foltedd uchel a ddatblygwyd ac a ddyluniwyd ar gyfer moduron sy'n gweithredu o dan amodau foltedd uchel. O'i gymharu â'r model foltedd isel, mae'r model foltedd uchel yn addas ar gyfer trosi amlder DC o gynhyrchu pŵer gwynt pŵer uchel a phympiau dŵr allgyrchol, a gall gyflawni effeithiau gwirioneddol amlwg diogelu'r amgylchedd ac arbed ynni.
